| 品番 | 適合機種 |
定価 |
マニガスケット 付き |
FUEL ホース付き |
フルセット | |||
| 日産 NISSAN |
1001 | L型６気筒全車 L20,L24,L26,L28 「ロッド式からワイヤー式」 及び |
従来品 テフロン仕様 |
ロッド式 |
\68,000 税込 \74,800 |
\71,000 |
\69,500 税込 \76,450 |
\72,500 税込 \79,750 |
|
ワイヤー式 |
\65,000 税込 \71,500 |
\68,000 税込 \74,800 |
\66,500 税込 \73,150 |
\69,500 税込 \76,450 |
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| 1002 | L型６気筒全車 ５０φキャブ用 L３０〜 「ロッド式からワイヤー式」 及び |
従来品 テフロン仕様 |
ロッド式 |
\71,000 税込 \78,100 |
\74,500 |
\72,500 税込 \79,750 |
\76,000 税込 \83,600 |
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ワイヤー式 |
\68,000 税込 \74,800 |
\71,500 税込 \78,650 |
\69,500 税込 \76,450 |
\73,000 税込 \80,300 |
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1017 |
L型４気筒全車 | \55,000 税込 \60,500 |
\56,800 税込 \62,480 |
\56,200 税込 \61,820 |
\58,000 税込 \63,800 |
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|
1006 |
サニーA12,A14,A15
楕円ポート ツインキャブ仕様車（FF車除く） |
\54,000 税込 \59,400 |
\55,800 税込 \61,380 |
\55,200 税込 \60,720 |
\57,000 税込 \62,700 |
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1011 |
A型エンジン 丸ポート | \54,000 税込 \59,400 |
\55,800 税込 \61,380 |
\55,200 税込 \60,720 |
\57,000 税込 \62,700 |
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1019 |
Z型エンジン車 (Z16,Z18,Z20) | \62,000 税込 \68,200 |
\63,800 税込 \70,180 |
\63,200 税込 \69,520 |
\65,000 税込 \71,500 |
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1028 |
FJ20 | \53,000 税込 \58,300 |
\56,600 税込 \62,260 |
\54,200 税込 \59,620 |
\57,800 税込 \63,580 |
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| トヨタ TOYOTA |
1009 |
T系エンジン車 （１３T系デストリビュータ交換要） |
\52,000 税込 \57,200 |
\54,000 税込 \59,400 |
\53,200 税込 \58,520 |
\55,200 税込 \60,720 |
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|
1018 |
４K、５K型エンジン車 | \52,000 税込 \57,200 |
\54,000 税込 \59,400 |
\53,200 税込 \58,520 |
\55,200 税込 \60,720 |
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| 1030 | ２TG（サイドリンケージ付き） リンケージのみ \27,000(税込\29,700) |
ロッド式 |
\65,000 税込 \71,500 |
\66,500 税込 \73,150 |
\66,200 税込 \72,820 |
\67,700 税込 \74,470 |
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|
ワイヤー式 |
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|
リンケージ無し |
\38,000 税込 \41,800 |
\39,500 税込 \43,450 |
\39,200 税込 \43,120 |
\40,700 税込 \44,770 |
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1031 |
１８RG（サイドリンケージ付き） リンケージのみ \27,000(税込\29,700) |
ロッド式 |
\65,000 税込 \71,500 |
\66,500 税込 \73,150 |
\66,200 税込 \72,820 |
\67,700 税込 \74,470 |
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|
ワイヤー式 |
||||||||
|
リンケージ無し |
\38,000 税込 \41,800 |
\39,500 税込 \43,450 |
\39,200 税込 \43,120 |
\40,700 税込 \44,770 |
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|
1033 |
AE８６（４AG) | 生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | |||
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1042-2 |
AE９２（４AG)マイナー前 | 生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | |||
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1046 |
AE８６（４AG)
１４０馬力ヘッド装着車用 （AE９２マイナー後不可） |
生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | |||
| 三菱 MITSUBISHI |
1004 |
アストロンエンジン車 4G52 ジープJ38・46・58・59加工要 |
\60,000 税込 \66,000 |
\63,000 税込 \69,300 |
\61,200 税込 \67,320 |
\64,200 税込 \70,620 |
||
1034 |
G54B,ジープ2600cc | \60,000 税込 \66,000 |
\63,000 税込 \69,300 |
\61,200 税込 \67,320 |
\64,200 税込 \70,620 |
|||
| マツダ MAZDA |
1015-2 |
ロータリー１２A AP（６PI除く） | \46,000 税込 \50,600 |
\47,700 税込 \52,470 |
\47,200 税込 \51,920 |
\48,900 税込 \53,790 |
||
1014 |
ロータリー１３B AP（排ガス規制車） | \46,000 税込 \50,600 |
\47,700 税込 \52,470 |
\47,200 税込 \51,920 |
\48,900 税込 \53,790 |
|||
1043 |
ユーノスロードスター１６００ NA６CE | \60,000 税込 \66,000 |
\63,000 税込 \69,300 |
\61,200 税込 \67,320 |
\64,200 税込 \70,620 |
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1045 |
ユーノスロードスター１８００ NA８C 点火時期補正ユニット(NA８C専用) \10,000(税込\11,000) エアフロメーターを外す事により、点火時期が進角しなくなってしまうのを防ぎます。 |
\60,000 税込 \66,000 |
\63,000 税込 \69,300 |
\61,200 税込 \67,320 |
\64,200 税込 \70,620 |
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1045-2 |
ユーノスロードスター１８００ NB８C | \60,000 税込 \66,000 |
\63,000 税込 \69,300 |
\61,200 税込 \67,320 |
\64,200 税込 \70,620 |
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| いすゞ ISUZU |
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| ISUZU DOHC  |
ベレット １１７ ジェミニ （PF60 DOHC車 1600 1800） 但し加工要 ピロタイプ汎用サイドリンケージ\27,000(税込\29,700) 加工要 |
\38,000 税込 \41,800 |
------- | \39,200 税込 \43,120 |
------- | |||
| スズキ SUZUKI |
1041 |
マイティーボーイ・アルト ３気筒 F5A OHC |
\58,000 税込 \63,800 |
\59,500 税込 \65,450 |
\59,200 税込 \65,120 |
\60,700 税込 \66,770 |
||
| その他 | MINI |
ミニクーパー全車 但しタコ足装着車のみ取り付け可 |
\50,000 税込 \55,000 |
------- | \51,200 税込 \56,320 |
------- | ||
